不同车型的建议胎压其实不一样的，修理店给轮胎打气之所以默认打2.5bar，或者叫做“2.5kg”，其实是为了让学徒打气的时候不容易出错。
期刊《职教通讯》上面有篇文章，《银川市中职学校学生顶岗实习问题的调查——以银川职业技术学院汽修专业为例》上面讲到这个情况。
简单地讲就是：学徒的工作要相对简单，不容易出错，沙县充气坦克报价那么给每辆车子打个2.5kg的固定的胎压，总比一个车型一个胎压要简单的。沙县充气坦克报价
好比：刚上一年级，学的是拼音和加减法，不会让我们去写作文的，不会去算乘除的，就差不多这个感觉。
首先，根据国标GB/T 2978-2014的规定：绝大部分轿车用的是子午线轮胎，标准充气压力值都是250kpa。
但是其实很多家用车的标定胎压是比2.5bar低的。比如说：19款的建议胎压是2.3bar；19款本田CR-V建议胎压更低了，沙县充气坦克报价只有2.1bar。
比如说：车上一个部件国标规定寿命要10万次，厂家觉得可以做得更，做到了20万次，沙县充气坦克报价那不是挺好的吗？对不对？
不过修理店打2.5bar这个偏高的胎压，其实也是个比较保险的做法，因为很多车主朋友在上路前，是没有检查胎压这个习惯的。
JATMA（日本汽车轮胎协会）做了一个调查，沙县充气坦克报价沙县充气坦克报价有38%的车子，在配备不合格的情况下就上路行驶了，其中胎压不合适的情况占到88%。
如果轮胎充气不足，由于车身压力大，沙县充气坦克报价轮胎会过度变形，轮胎胎温会急剧上升导致过热，最终会让外壳破裂。沙县充气坦克报价
这就和做数学题目差不多，实在做不出来的时候，老师都会说的：“你多写点总比少写点好。”是不是？
考虑到轮胎自己也会慢慢漏气的呀，是不是？修理店打个2.5kg，也可以让我们车主朋友更省心一点。
韩泰官网写的：轮胎一个月会下降1psi的压力，换算下来就是0.07bar左右的胎压，3个月就下降0.21bar的胎压了。
如果建议胎压是2.3bar的车型，你打个2.5bar，3个月不用担心胎压；建议打2.1bar的，有个半年可以不用管轮胎了，也挺好的。
你打好就2.1bar，沙县充气坦克报价过了3个月，已经低于建议胎压了，对不对？我们又不可能天天打气的，对不对？
普利司通官网有个关于轮胎使用和保养的注意事项的：胎压应该按照汽车厂商建议的气压进行调节，沙县充气坦克报价但是要一月一次定期检查冷车胎压。
总结一下，修理店打2.5kg，一方面是让学徒操作不容易出错，沙县充气坦克报价人家也干不了太多的事，沙县充气坦克报价而且相对保险、安全。
我们车子打完气，有可能过了好几个月都是不去管它的，慢慢降下来，依然是在建议的胎压值之上，在上面，顶多颠一点。
凡事无嘛，你偏高是偏高点，有个人说：“那我一劳永逸，今年我都不想打轮胎了，给我打个3.0kg。”
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